高端 32 位处理器、3D 图形、无线互连、高精度 GPS、航迹推算及大量本地储存的数据——现代便携式和仪表板式导航系统对硬件资源的要求越来越高也越来越复杂。

因此，开发人员面临以下挑战：

• 与 3D 导航功能有关的最新需求
  
• 与无线服务的集成：交通、路况、兴趣点、诊断信息
  
• 设备互连性（便携设备、蓝牙电话、便携导航设备等）
  
• 易出现故障的硬盘（通常用于地图数据）
  
• 无线上网服务，如谷歌地图和雅虎本地搜索，或汽车制造商提供的上网内容
  
• 便于输入目的地的语音技术和免提通信技术的集成
  
• 通过多个总线实现互连
  

除提供可靠性极强的 QNX® Neutrino® 实时操作系统之外，QNX 软件系统公司还为车载计算技术市场提供了丰富的创新技术。其中包括用于耗电管理、多层 3D 图形的可完全自定义的框架和用于实现超快响应的瞬时启动技术。此外，我们还提供 QNX Momentics® 开发工具套件，即一套高度集成的工具组合，便于加快从项目启动到性能优化的整个开发周期。

QNX 案例研究

大宇 VisionJoy 导航系统

VisionJoy 是一种集成的导航和信息设备，它采用触摸屏界面和 GPS 技术提供交通和拥堵信息更新、自动路线选择和详细的分步语音提示功能。它还支持 CD/MP3 的播放，以及网页浏览、电子邮件收发和网上购物。

 

现代 Mobis MTS-1 导航系统

MTS-1 可同时管理导航功能、免提电话模块、后座娱乐系统屏幕和其他多媒体程序。该系统通过一个单独的多功能控制台集成了标准汽车控制功能，如车窗升降、座椅调节和空调系统。

 

萨博 9-3 资讯娱乐系统 ES3-7

ES3-7 是一种将蓝牙、导航和互连技术融入多媒体定向系统传输网 (MOST) 的高端资讯娱乐系统，它具有地图导航和分布驾驶显示功能。驾驶者可同时运行多个设备，包括基于 DVD 的导航系统、 广播数据系统 (RDS) 接收机、多碟 CD 播放机和手机。

 

导航生态系统